ارزیابی ظرفیت باربری مخلوط های ماسه- پودر لاستیک در جعبه چند لایه بزرگ مقیاس

thesis
abstract

خاک مسلح ساختاری است از دو نوع ماده مختلف که عملکرد توأم آن ها ضعف هر کدام را در حداقل ممکنه محدود می کند، این دو ماده عبارت اند از المان های خاک که تحمل تنش های فشاری را به عهده دارند و یک سری المان های دیگر که جهت تحمل تنش های کششی مورد استفاده قرار می گیرند. استفاده از مسلح کننده های لایه ای نظیر تمسه های فلزی و ژئوتکستایل ها علیرغم عملکرد مناسب آنها به لحاظ هزینه بالا و مشکلات تهیه و تدارک المان های مسلح کننده، در کشور ما چندان رایج نشده است. به همین جهت بررسی تسلیح خاک توسط المان های کم هزینه و در دسترس هدف اصلی این پروژه قرار گرفته است. با توجه به نتایج بدست آمده، تسلیح توده ای و همگن خاک توسط پودر لاستیک به شرط اختلاط یکنواخت و رعایت درصدهای اختلاط بهینه مدنظر می تواند به عنوان جایگزین مناسبی برای خاک مسلح با تمسه های فلزی و یا زئوتکستایل ها به ویژه در سازه های خاکی موقت مورد بررسی قرار گیرد. برای این منظور، چندین نمونه از مخلوط های ماسه- پودر لاستیک حاوی مقدارهای وزنی 5%، 10%، 15%، 20%، 25%، 30% و 35% پودر لاستیک تهیه شده و بر روی آن ها آزمایش بزرگ مقیاس انجام شد. نتایج آزمایشات نشان می دهند که در اثر افزودن پودر لاستیک، ظرفیت باربری مخلوط افزایش می یابد. به هر حال مقدار بهینه برای پودر لاستیک در ماسه زمانی بدست می آید که با افزایش پودر لاستیک، میزان ظرفیت باربری و ضریب کاهش نشست کاهش می یابند. در این تحقیق مقدار بهینه برابر با 30 % می باشد.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

ارزیابی ظرفیت باربری مخلوط های ماسه - خرده لاستیک در جعبه چند لایه بزرگ مقیاس

چکیده در سال¬های اخیر مطالعات مختلفی بر روی استفاده از مصالح ضایعاتی در پروژه¬های مهندسی عمران انجام شده است. از میان مصالح ضایعاتی، مطالعه بر روی لاستیک¬های فرسوده برای مواردی همچون تسلیح خاک و مسلح نمودن شیروانی¬ها چشمگیر بوده است. هدف از تحقیق حاضر، بررسی امکان استفاده از خرده¬های لاستیک بصورت توزیع تصادفی در خاک جهت تسلیح خاک بستر پی می¬باشد. یکسری از آزمایشات مدل بزرگ مقیاس جهت بدست...

15 صفحه اول

بررسی آزمایشگاهی رفتار دینامیکی ماسه و پودر لاستیک در جعبه چند لایه بزرگ مقیاس

هر ساله در جهان با افزایش مسیرهای جادهای، حجم زیادی از لاستیکهای فرسوده تولید میگردد. محققین با توجه به رشد سریع حجم لاستیکهای فرسوده به دنبال راه حلی برای استفاده مجدد از آنها هستند، زیرا به آسانی در محیط تجزیه نمیشوند. به دلیل کمبود منابع طبیعی و افزایش مقدار تولید لاستیکهای فرسوده، استفاده مجدد از مصالح ضایعاتی در مهندسی ژئوتکنیک بسیار رایج شده است. بنابراین درک صحیح از رفتار مهندسی این م...

15 صفحه اول

ارزیابی خواص دینامیکی مخلوط های ماسه-خرده لاستیک در جعبه چند لایه مقیاس بزرگ بر روی میز

استفاده از لاستیکهای فرسوده به منظور تسلیح خاکهای سست در بستر راهها (bosscher et al., 1997; heimdahl and druscher,1999)، کنترل فرسایش در خاکها (poh and broms, 1995)، پایداری سازی شیبها (poh and broms, 1995; garga and o’shaughnessy, 2000a)،پشت ریز سازه های نگهبان به عنوان مصالح سبک وزن (bosscher et al., 1997; lee, et al., 1999; garga and o’shaughnessy, 2000b) ، به عنوان مصالح فیلتر در مراکز دفن ...

ارزیابی خواص دینامیکی مخلوط های ماسه-پودرلاستیک در جعبه چند لایه مقیاس بزرگ بر روی میز لرزه

با گسترش صنعت حمل و نقل، سالانه لاستیکهای فرسوده زیادی در سراسر جهان وارد محیط زیست میگردد، که سبب بروز مشکلات جدی زیست محیطی میشود. دفع این لاستیک ها با توجه به حجم بالای آنها و نیز مشخصات تراکم پذیری آنها مشکلات زیادی را برای سیستمهای مدیریت شهری پدید آورده است. برای حل این مشکل باید به دنبال مصارف جدید برای تایرهای فرسوده باشیم. از این مصالح می توان برای ایزولاسیون پی ماشین آلات در کنترل ...

15 صفحه اول

ارزیابی مقاومت مخلوطهای پودر لاستیک و ماسه در دستگاه برش مستقیم سیکلیک بزرگ مقیاس

در این پایان نامه تمرکز بر به کاربرد ضایعات مربوط به خرده های لاستیکی حاصل از تایرهای فرسوده به شکل پودر در مخلوط های خاکی و شن ریز می باشد. برای تعیین تاثیر پارامترهای مقاومتی و تاثیر تعداد چرخه ها و دامنه بارگذاری بر رفتار مقاومتی این مخلوط ها از یک دستگاه برش مستقیم بزرگ مقیاس سیکلیک استفاده شده است. بدین منظور مخلوطهای خاک و پودر لاستیک در درصدهای وزنی مختلف و تراکم متفاوت آماده شدهاند و تح...

مدلسازی فیزیکی ظرفیت باربری شمع - رادیه روی خاک های رسی در جعبه صلب بزرگ مقیاس

پی های شمع-رادیه یک راه حل نسبتاً اقتصادی را برای جاهایی که رادیه منفرد نیاز طراحی را برآورده نمی کند ، مهیا می کند. در این شرایط، اضافه کردن تعداد محدودی شمع ، ظرفیت باربری نهایی ، میزان نشست کلی و نشست تفاضلی را بهبود می بخشد. مطالعات آزمایشگاهی بر روی مدل شمع رادیه بر روی خاک ماسه ای انجام شد. هدف، بررسی رفتار سیستم شمع رادیه در تعداد متعدد شمع و تراکم نسبی متفاوت خاک می باشد. برنامه ی تست زن...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده عمران

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023